top of page
13.02.2026

Логістичні вузли морської інфраструктури України: системний аналіз і розвиток

Логістичні вузли морської інфраструктури України

Морські логістичні хаби України: аналіз вантажопотоків, інженерні та енергетичні аспекти.



Морські порти України — це вузлові точки національної логістики, що поєднують:


  • морський;

  • залізничний;

  • автомобільний;

  • енергетичний транспорт.



Роль Миколаївського регіону як стратегічного хаба


Миколаїв є унікальним прикладом поєднання суднобудівного потенціалу та логістичної потужності. Морські термінали регіону (зокрема, спеціалізовані морські порти та термінали в Бузько-Дніпровському лимані) потребують інтегрованого підходу, де логістика тісно переплітається з судноремонтом та енергозабезпеченням.



Енергетична ефективність логістичних вузлів


Сучасний порт — це не лише причали та крани, а й потужний енергоспоживач. Для підвищення конкурентоспроможності українських хабів критично важливим є:


  • Впровадження систем енергоменеджменту: Згідно з досвідом ensave.org, проведення глибокого енергоаудиту портових споруд дозволяє знизити експлуатаційні витрати на 15-25%.

  • Модернізація енергосистем: Оптимізація роботи портових кранів, систем освітлення та вентиляції складських комплексів.

  • Екологічна експертиза: Відповідність міжнародним стандартам "Green Port" для залучення іноземних інвестицій.



Інженерна підготовка кадрів та науковий супровід


Розвиток морської інфраструктури неможливий без фахівців нового покоління.

  • Навчально-науковий центр морської інфраструктури (НУК) вже сьогодні готує магістрів за програмою "Інженерія енергетичних систем" (спеціальність "Енерговиробництво", спеціалізація "Теплоенергетика").

  • Це дозволяє забезпечити галузь інженерами, які здатні не лише експлуатувати існуюче обладнання, а й впроваджувати інноваційні рішення в галузі енергозбереження.


Комплексний сервіс від ЦПДвЕ


Для сталого розвитку логістичних вузлів необхідно залучати перевірених партнерів. Центр прикладних досліджень в енергетиці, маючи 30-річний досвід, забезпечує:


  1. Складання енергетичних балансів та паспортів об’єктів портової інфраструктури.

  2. Розробку програм реконструкції та модернізації енергетичних систем.

  3. Нормування витрат енергоресурсів для терміналів різного типу.



Матриця вантажопотоків


Fij=f(Qi,Qj)


де Fij — потік між вузлами.



Таблиця (умовна)

Вузол

Морський

Залізниця

Авто

Порт

100

70

40

Термінал

70

90

60




Приклад





Перспективи розвитку


  • інтеграція з TEN-T;

  • цифровізація;

  • енергетична автономність;

  • безпекові коридори.



Наукові теми


  • системний аналіз логістики;

  • відновлення портів;

  • мультимодальні транспортні моделі.


Майбутнє морських вузлів України лежить у площині діджиталізації логістики та енергетичної модернізації.


Поєднання наукової бази НУК та практичного досвіду таких установ, як ЦПДвЕ, створює фундамент для відновлення та лідерства України в Чорноморському басейні.


Для тих, хто цікавиться навчанням в Україні: Більше інформації про освітні можливості та вступ можна знайти на ресурсі famain.org.







bottom of page